车厢衬板,是一种性能优良的热塑性工程塑料,具有普通聚乙烯和其它工程塑料无可比拟的各种优点,优异的耐冲击性、低吸水率、低磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。 因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的较好工程塑料!
性能:
1、抗化学腐蚀性优异,可耐几乎所有的酸、碱、盐介质
2、无毒、无味、无渗出物
3、良好的抗电性能,低吸水率
4、优良的环境应力开裂性能,是普通聚乙烯的200倍
5、优良的耐低温性能,即使在零下176摄氏度时不脆裂
车厢衬板是一种结晶度高。原态车厢滑板的外表呈白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。车厢滑板特点车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于包装用途。车厢滑板具有很好的电性能,特别是绝缘介电强度高,使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。
各种等级车厢滑板的特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的品级;在性能上达到好的平衡。具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢滑板特点车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀,例如腐蚀性氧化剂,芳香烃和卤化烃。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于包装用途。
车厢滑板具有很好的电性能,特别是绝缘介电强度高,使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有非常好的抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级车厢滑板的具有特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的品级;在性能上达到较好的平衡。具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。车厢滑板化学性质车厢滑板熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。
介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。中文名: 车厢滑板英文名:The skateboard英文名2:PE分子式: (C2H4)n。
特点:
1:高耐磨
2:摩擦阻力小.
3;自行润滑.(不需任何润滑油)
4:具有抗冲击性.
5:使用温度范围-200~+80℃.
6:具有减震作用.
7:在潮湿环境下不易受潮.
8:具有高的抗化学性能.
9:有抗腐蚀性